结合物流业中长期发展规划将发布“ 爱游戏体育App下载”的使用场景，下文将重点信息重新梳理成更易阅读的版本。物流业增加值占到国内生产总值的比例由2005年的6.6%提升到2012年的6.8%;物流业增加值占到服务业增加值的比例超过15.3%。

《物流业调整和大力发展规划》规划期完结后，规划重点将由加快调整和大力发展、应付国际金融危机，改变为承托国民经济稳定较慢发展、增进经济结构战略性调整。在总结《物流业调整和大力发展规划》实行情况的基础上，我国于是以融合十二五及中长期国民经济和社会发展的总体拒绝，研究制订《物流业中长期发展规划(2012-2020年)》。耿书海与此同时回应，目前我国物流业发展不存在诸多问题，还包括发展方式更为粗犷、发展不平衡性引人注目、基础设施无法满足要求、政策环境尚需更进一步提高等。

当前的有利条件是综合交通运输体系不断完善，物联网、云计算等信息技术发展，大部制改革前进，不利因素则还包括人工成本下降、企业竞争激化等。他透漏，《物流业中长期发展规划(2012-2020年)》的发展目标为：社会化、专业化水平更进一步提高;物流企业竞争力明显强化;侧重绿色物流发展。

提升物流技术装备现代化水平;增进重点领域物流发展;强化物流基础设施的交会与建设;增强物流标准化体系建设;提升物流信息化水平;物流整体运营效率明显优化。物流基础设施交会更为流畅;在总体布局上将减缓区域物流发展，更进一步充分发挥《物流业调整和大力发展规划》中确认的九大物流区域、十大物流通道和物流节点城市的电磁辐射造就起到，完备物流节点城市布局。主要任务则还包括减缓专业化、社会化物流服务发展;国家发改委经贸司副司长耿书海日前在2013中国物流与订购信息化前进大会上透漏，《物流业中长期发展规划(2012-2020年)》目前正在抓住改动完备，近期将月公布。

耿书海讲解说道，2012年，全国社会物流总额约177.3万亿元，比2005年快速增长2.7倍，年均快速增长14%;物流业增加值超过3.5万亿元，比2005年快速增长1.9倍，年均快速增长12%;综合以上内容，读者可以结合自身需求继续关注物流业中长期发展规划将发布“ 爱游戏体育App下载”的后续变化。

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